>

横浜、中華街

- 编辑:金沙4445.com -

横浜、中華街

喜欢 评论 浏览 天数:1 天

横浜是日本近代文化的发祥地。

作者去了这些地方:
中华街

城市里西洋建筑林立,弥漫着异国情趣,

川崎市

还遗留着日本当前开埠的风情。

发表于 2001-08-23 22:57

东瀛行记 横浜是东京都以南大约60公里的一个港口城市,记得前几年在外地从事外贸工作时一直给东京的客户报CIF横浜价格的,可见其作为海运港口的重要地位。1996年的时候曾经从东京坐电车(相当于我们这里的城市轻轨)去过一次,参观了横浜的Silk 大厦,还在中华街口的台湾人饭店吃了午饭。不过,记忆中的景象已渐渐淡去啦。 朋友的车是TOYOTA越野款式,典型的针对日本国内市场的设计,车身不长,便于泊靠,三排座位可以乘坐6-7人。车内温度调得很高,几乎可以穿着内衣啦。我们出川崎后先是往北开,穿过多摩川大桥时朋友回头说是先去东京外围转转观光一下,过了这桥就是东京了。原来这多摩川是神奈川和东京的界河! 一路上我们忽而穿越海底隧道,忽而又窜上了高架桥,通过驾驶座旁的GPS卫星定位系统我们可以非常精确地看到自己所在的地理位置,知道车子正沿东京湾边的京浜高速行驶着。这天下午的路况非常之好,1个多小时持续120公里时速的疾驰后,我们已经往南再次绕过川崎市,一步步接近横浜市区了。这时卫星定位系统的屏幕切换到电视频道的天气实况,预报称下午15:00以后关东地方(东京、神奈川、千叶、埼玉等地)会下中雪。这条消息真是令我兴奋,终于有机会亲眼目睹雪中的日本啦! 下午15:05分我们来到了横浜市区,车子泊到了地下车库,自动收费机显示一小时500日元。上到地面后立即感受到了一丝寒意袭来,天空阴沉沉灰蒙蒙的。穿过马路不远处就是滨海散步道,白色的海鸟在迎风展翅,海浪却不是很大。几艘漂亮的白色游船停靠在岸边,栏杆一侧挂着的看板上白底红字写道:“横浜港观光船乘场”——这就是游客上船的码头了。 其实这也是我第一次看冬季的大海,生活在江南小城的我迄今看海的经历也是屈指可数少得可怜。这里的海鸟不是很怯人,一大群朝你扑扇着翅膀时的情景很令人激动不已。突然间眼前的白色羽毛变成了白色的棉絮,下雪啦!雪来得又急又大,慌忙中取出包里的折叠伞,看来这次临行前妈妈的准备真是周到,此时远处的钟楼上显示时间是15:15分。 雪不到几分钟就把地面染白了,我匆匆按了几下快门后跟着朋友们一起往马路对面的房子逃去。这里的建筑有不少是西洋风格,显示了横浜在近代作为开放港口的城市属性。穿过两条街区后我们来到一个路口,对面的腾龙拱形牌楼格外醒目——中华街!牌楼下还悬着一面透明的横幅,上面是“新春大吉”四个烫金大字,让我记起了还有三天就是中国新年。 中华街上完全是国内传统老街的风貌,店家以饮食业为主,热情的小贩在店门口送天津糖炒甘栗给行人品尝,当然嘴里吆喝的都是日语哦。店里的餐点价格不菲,其实即便便宜对我这大陆来客也没有任何吸引力啊。 因为偷偷拍了一张湖南料理的看板照片,价格“有照为证”:什锦锅巴2800日元(约等于200元人民币/盘),家常豆腐1800日元/盘,嘿嘿:) 街上可以听到华语,附近还有华人子弟学校,华人会馆,另外还有一座关帝庙,占地虽显狭窄,台阶却是老高老高,这里面关羽和周仓的长相可是克隆得毫里不差哦。

这个市街围绕着港口展开,无论是传统的中华街,元町地区,

还是体现未来型都市印象的みなとみらい、

都值得一游。

推荐前往的季节为3至10月期间。

5月的山下公园开满了横浜的市花---玫瑰。

7月的みなと祭国際花火大会、8月的神奈川新聞花火大会的焰火

将照亮整个港湾。

10月上旬举行横浜JAZZ之夜,城市里到处悠扬着爵士音乐。

此外,从圣诞节到2月末,所有的街道上都点缀着小小的灯泡,

让城市披上浪漫的外衣。

由于主要景点非常集中,推荐以徒步观光为主,

一天的时间就可以逛遍整个城市。

在中华街享受美食,在元町及未来21购物。

也可以利用周游巴士,或者水上巴士。

横浜紧邻东京,可以利用JR,私铁剂地下铁前往。

所有的人气景点都可以利用みなろみらい线到达。

本文由品味生活发布,转载请注明来源:横浜、中華街